Автомобилистам
Антикоррозийная защита кузова
Коррозии больше всего подвергаются несущие пустотелые и скрытые полости кузова:
днище, нижние части дверей, стоек, также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки. Для избежания ремонта кузова в процессе эксплуатации авто требуется доборная защита укрытых полостей кузова нанесением особых антикоррозионных составов, а соединений деталей — нанесением уплотнительных мастик.
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова
Прежде чем начать кузовной ремонт, нужно проверить состояние его лакокрасочного покрытия.
Наряду с установлением уровня повреждений кузова (царапины различной глубины, сколы краски от дорожного щебня и т.д.) необходимо найти состояние защитного слоя. Для этого довольно смочить небольшие части кузова и взглянуть на форму водяного пятна. Ежели на кузове остались мелкие капли — означает он довольно защищен. Предстоящая обработка кузова не обязательна, ежели он не поврежден большими царапинами.
Ежели на кузове остались огромные пятна воды, он лишен защитного покрытия.
Не случаем выпускается и продается огромное количество различных полировочных средств. Полировка — совсем принципиальное звено в цепи мероприятий «по продлению жизни» авто. Спецы классифицируют её как создание ровненькой гладкой поверхности разными методами.
Вниманию владельцев Ford focus
В нашем техцентре проводится постоянная акция для владельцев а/м Ford Focus, Mondeo по подготовке а/м к зимней эксплуатации. Предложение актуально ежегодно в осенне-зимний период.
-
Снижены расценки на работы
-
Снижены цены на расходные материалы
-
Консультация по эксплуатации и обслуживанию
Усталость можно измерить
Каждая четвертая смерть во время дорожно-транспортного происшествия вызвана усталостью. "Уставшие водители так же опасны, как и пьяные, - предостерегает невролог Манфред Вальцль, директор Института медицины сна при неврологической клинике в Граце. - Реакция человека, который спал ночью меньше четырех часов, такая же, как если бы у него в крови было 0,5 промилле спирта".
Теперь, наконец, усталость можно измерить – так называемым пупиллографом, медицинским прибором, используемым в офтальмологии, который Вальцль приспособил для применения в сфере дорожного движения. "Диаметр нашего зрачка изменяется в секунду примерно на 0,3 мм", - объясняет Вальцль. Чем сильнее человек устал, тем это изменение резче, тем медленнее диаметр зрачка возвращается к исходному.
Как мы сидим за рулем
Многие автомобилисты на собственном опыте знают, как после долгого нахождения за рулем , начинает ощущаться «затекание» шеи и спины, шум в голове и прочие симптомы усталости.
Рассмотрим одну из причин, которая влияет не только на утомляемость водителя за рулем, но и на здоровье в целом.
Присмотритесь, как вы сидите за рулем.
Вы скажете: «мне так удобно», а врачи уже давно пришли к мнению, что, многие водители постоянно сидят в неправильной позе, которая приводит к перенапряжению мышц спины.
Еще статьи...
Гарантии
качества
Мы гарантируем высокое качество оказываемых услуг всем нашим клиентам. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании квалифицированными мастерами.
Финансовые
гарантии
Финансовые гарантии - что же может быть более убедительным для принятия решения? Доверяя нам ремонт Вашего автомобиля, Вы будете полностью уверены в положительном результате!
