|

Автомобильный техцентр «Норд-Т» специализируется на ремонте автомобилей Chevrolet, в частности на моделях Шевроле Субурбан и Шевроле Тахо. Высококвалифицированные специалисты сервиса имеют большой опыт по обслуживанию и ремонту автомобилей данных марок. В автотехцентре имеется вся необходимая документация и диагностическое оборудование для Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe. Мы производим техническое обслуживание и ремонт автомобилей Шевроле Субурбан и Тахо всех модельных годов. Во избежание больших неприятностей, не доверяйте свой автомобиль «любителям», ремонтом должны заниматься люди, досконально знающие устройство Субурбана и Тахо и имеющие большой опыт в обслуживании этих моделей. Автотехцентр, ремонт Шевроле Тахо, Субурбан, автосервис для Chevrolet Suburban , Tahoe
Виды работ (по моторному отсеку): - капитальный ремонт двигателя Chevrolet Suburban , Tahoe,
- замена двигателя,
- диагностика двигателя,
- ремонт ТНВД двигателей,
- ремонт блоков двигателя,
- прочие неисправности.
Стоимость ремонта двигателя можно узнать по телефону: (495) 510-6788 Также проводится полная компьютерная диагностика автомобиля. Диагностика авто обратившимся с сайта - со скидкой.
Также: - ремонт подвески - передней и задней,
- ремонт генератора,
- ремонт стартера,
- ремонт коробки передач - КПП,
- ремонт радиаторов, рулевых реек, турбин
Цены на типовые работы можно посмотреть ниже. Внимание! Прайс-лист на сайте обновляется в связи с сезонным понижением цен. Извините за временные неудобства. Звоните: (495) 510-6788. Стоимость | Наименование работ | Цена, Suburban , Tahoe,Yukon 5.7V8 | Цена, Tahoe 2001- 5,3L | | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) | | Проверка тех. состояния ходовой части | *
| | Замена масла и фильтра ДВС | | | Замена воздушного фильтра | | | Замена топливного фильтра | | | | Замена масла в КПП | | | | Замена масла в АКПП | | | Смазка шасси | | | | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | | Проверка тех. состояния тормозной системы | | | | Замена передних тормозных колодок | | | | Замена задних тормозных колодок: | | | | диск | | | | барабан | | | | Прокачка тормозной системы | | | | РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | | Проверка тех. состояния рулевого управления | | | | Замена рулевой тяги | | | | Замена наконечника рулевой тяги | | | | ПОДВЕСКА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, ТРАНСМИССИЯ | | Проверка тех. состояния передней/задней подвески | | | | ДВИГАТЕЛЬ, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВЫПУСКА | | Компьютерное тестирование ДВС | | | Замена водяного насоса | | | | Замена охлаждающей жидкости | | | | Замена термостата | | | | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | | Поиск и устранение неисправностей, регулировочные работы | | | Замена свечей зажигания | | | | Замена стартера | | | | Замена генератора | | | | Замена ламп | | | | Регулировка фар | | | * - цену на данные и прочие неисправности уточнить по тел.: (495) 510-6788 Chevrolet Tahoe Tahoe соединяет хорошую проходимость с неменее впечатляющими дорожными чертами. Он изготовлен на базе пикапа Шевроле Silverado и унаследовали от него мощную раму и мосты. Данное семейство внедорожников названо по имени озера в Соединенных Штатах. Модель выпускалась с 1992 года. Поначалу изготавливали лишь авто с 3-дверным кузовом, а в 1995 году к ним добавились 5-дверные версии. Обозначение «1500» на кузове Tahoe показывает на грузоподъемность в фунтах (очень приблизительно). На вседорожники устанавливали последующие силовые агрегаты: бензиновые 5,7-литровые V8 (258 л.с.) и дизельные 6,5-литровые V8 (182 л.с.) с турбонаддувом (с 1994 года). Движки работали в паре с 5-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической коробкой. Трансмиссия имела несколько вариантов выполнения. На южноамериканском рынке давали не только 4wd авто, но и с приводом на задний мост. Есть версии, где неизменный привод на задние колеса, а на передние — подключаемый с помощью клавиш (на первых выпусках — рычагом) в салоне. Если полный привод врубается вручную, воспользоваться им можно лишь на скользких участках, по другому трансмиссия скоро выйдет из строя. Позже автомобили стали оснащаться трансмиссией, в которой передний мост автоматом подключался с помощью электроники при пробуксовке заднего колеса. У Tahoe передняя подвеска независящая, а задняя — зависимая с цельной балкой моста на рессорах. Данная конструкция дозволяет уверенно преодолевать бездорожье. Положительное качество Tahoe — огромное внутреннее место. Даже у 3-дверной версии, база которой меньше на 15 см, для ног задних пассажиров места довольно. Задняя дверь у всех версий Tahoe двустворчатая: У одних створки вертикальные, у остальных — горизонтальные, при этом нижняя створка, откидываясь, не ложится на один уровень с полом. В 2000 году возникло последующее поколение Шевроле Tahoe. По сравнению с моделью предшествующего поколения автомобиль получил более сглаженные формы, скругленные углы и выступающие колесные арки. И все равно его черты несут в себе солидность и мужественность. Новый кузов, мощнейший и экономичный движок, вполне обновленная подвеска, прогрессивная система 4WD auto и самый просторный в собственном классе салон дозволяет с одинаковым комфортом передвигаться по городку и преодолевать хоть какое бездорожье. А конфигурации, внесенные в автомобили в этом модельном году, сделали и без того мощнейший и удобный джип еще больше комфортным, динамичным и надежным. Tahoe можно выяснить за сотни метров. Его наружность охарактеризовывают прямоугольные фары, разделенные блестящим молдингом с вертикальным крестом в центре. Если взглянуть на авто сбоку, взгляду открываются приличные колесные арки, огромные двери (в особенности передние), мощный багажный отсек, в котором можно поместить третий ряд сидений. Солидная наружность Tahoe выдает в нем реальный мужской автомобиль.
|