Сигнальный пр-д, вл. 18 Автосервис в СВАО, г. Москва

круглосуточно

(без выходных и праздничных дней)

  • 8 (495) 984-34-27 единый
  • 8 (495) 789-22-89 сервис
  • 8 (909) 620-22-77 кузовной цех

 

 

Качество - наш основной принцип

Капитальный ремонт двигателя

Сервис находится по адресу: Москва, Сигнальный проезд, Владение 18
Прямой номер мастера-приемщика: (909) 620-22-77 и (495) 789-22-89

kapit rem dvig

Капитальный ремонт двигателя (снятого с а/м)
4-хцилиндровые от 13 000 р.
6-тицилиндровые от 17 000 р.
8-мицилиндровые от 20 000 р.

Двигатель – важнейшая и самая дорогостоящая система автомобиля. И, как и любая другая его часть, двигатель подвержен износу. Изношенный двигатель сам даёт о себе знать владельцу авто, разнообразными стуками и шумами, неустойчивой работой, повышенным потреблением масла, нарушением запуска, выхлопом характерного сизого цвета. Такому двигателю требуется капитальный ремонт, то есть полное восстановление. Как правило, капитальный ремонт иномарки приходится проводить после 250 – 300 тысяч километров пробега. Всё зависит и от особенностей марки автомобиля, и от характера его эксплуатации, и от того, насколько своевременно проводилось техническое обслуживание, и даже от качества применяемого масла и фильтров. Порой двигатель, попавший в руки нашим мастерам находится в столь плачевном состоянии, что выгоднее было бы поменять его на новый. Но с установкой нового двигателя связана масса финансовых и юридических проблем, поэтому капремонт старого – мы считаем наиболее приемлемым вариантом.

Как правило, капитальный ремонт двигателя сопровождается полной его переборкой и заменой вышедших из строя компонентов на новые. Перед началом ремонта наши специалисты проводят полную диагностику мотора, для определения его состояния. В диагностические работы включены визуальный осмотр и компьютерная диагностика всех деталей двигателя. После проведения диагностики, наш специалист способен ещё до разбора двигателя определить величину изношенности деталей двигателя и подобрать им замену, выработать тактику предстоящего ремонта, а также определить примерную стоимость ремонта и согласовать её с владельцем автомобиля. Дать более точную оценку двигателя Вашего автомобиля могут непосредственно в нашем автосервисе.

Капитальный ремонт начинается со снятия двигателя с автомобиля. Наружные плоскости снятого двигателя очищают от загрязнений, после чего разбирают и промывают уже по частям. Далее при помощи особых измерительных инструментов, мастера проводят его дефектовку, то есть определяют точную величину деформаций, износов и повреждений. Сюда входит и осмотр коленвала на наличие на шейках задиров, и измерение биения шеек и маховика, выявление люфта вала в блоке цилиндров, и выявление отклонений в геометрии самих цилиндров. Важным этапом работ является измерение зазоров и диаметров всех трущихся деталей. Затем мастера, при помощи специального опрессовочного оборудования, проверяют корпусные детали двигателя на наличие трещин и зазоров. Особое внимание специалисты нашего сервиса уделяют ремонту блока цилиндров, чьи элементы подвержены наибольшему износу. Согласно полученным данным, мастера определяют способы ремонта вышедших из строя деталей.

По завершении ремонтных работ, фрагменты двигателя очищают, и собираются. Сборка двигателя осуществляется на специальном крутящемся стенде, который в значительной мере облегчает мастеру работу. Во время сборки двигателя наши специалисты строго следят за тем, чтобы были соблюдены все предусмотренные изготовителем зазоры и натяги. Крепежи корпусных соединений закручиваются в строго определённой последовательности и при помощи особых динамометрических ключей. Кроме того, мастера проводят тщательную развесовку и регулировку шатунов, поршней и поршневых пальцев, тщательно регулируют тепловые зазоры в приводе клапанов и натяжение ремня привода. Такая кажущаяся перестраховка позволит в будущем избежать перекоса и деформации ГБЦ. Наши специалисты знают, что мелочей в таком ответственном деле, как капремонт двигателя автомобиля не бывает.

Перед тем, как ставить собранный двигатель в автомобиль, специалисты проводят его обкатку на стенде. Для этого мотор, с уже залитым маслом и охлаждающей жидкостью подсоединяют к электродвигателю, который принудительно вращает коленвал. Во время такой обкатки происходит анализ работы готового двигателя, а также приработка пар трения между шейкой коленвала и вкладышами, поршневыми кольцами и цилиндром и др. Конечная регулировка и проверка работы проводится, когда двигатель уже установлен на автомобиль.

Гарантии
качества

Мы гарантируем высокое качество оказываемых услуг всем нашим клиентам. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании квалифицированными мастерами.

Финансовые
гарантии

Финансовые гарантии - что же может быть более убедительным для принятия решения? Доверяя нам ремонт Вашего автомобиля, Вы будете полностью уверены в положительном результате!