Dodge Interpid

Dodge Intrepid, переднеприводный седан с продольно размещенным двигателем. С его выходом концерн Chrysler заставил многих изменить отношение к американским автомобилям .

До 100 км/ч стандартный 3,5-литровый 218-сильный (в Европе - 211 л.с.) шестицилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр разгоняет авто за 9,5 с. наибольшая скорость - 210 км/ч. Эта модель также комплектовалась 163-сильным 3,3-литровым двигателем V6 (максимальная скорость - 180 км/ч, а разгон до сотни - 11 с).

Топливный аппетит Додж Интрепид объясняется тем, что моторы агрегатировали только с четырехдиапазонной автоматической коробкой. С 1996 года вместо нее начали ставить также АККП Autostick.

В 1997 году вышло в свет новое поколение Chrysler Concord, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker и Dodge Intrepid. Каждая модель получила свой оригинальный внешний облик, но база осталась общей для всех автомобилей. Внешнлсть Dodge Intrepid второго поколения получилась стремительной и спортивной.

Сердце автомобиля -  двигатели V6. В России чаще всего встречаются 2,7-литровые двигатели, выдающие 204 л.с. (иногда указывается 200 л.с. или 203 л.с.). Встречаются Intrepid и с движком объемом 3,2 л. , обычно в самых дорогих комплектациях. Однако 3,2-литровый агрегат имел ненамного больше «лошадей» (226, по другим данным — 225 л.с., а иногда — 228 л.с.). Еще на Intrepid ставили силовой агрегат объемом 3,5 л, мощностью 245 л.с., но он в России вообще большая редкость. Коробка передач только автоматическая 4-ступенчатая. Она настроена на плавную и комфортабельную езду.

В 2003 году на смену Intrepid пришла совершенно новая модель - Dodge Magnum.