|
|
Ремонт КПП |
|
|
Коробка переключения передач (КПП), лишь на первый взгляд кажется несложным механизмом. На самом же деле, это важнейший агрегат трансмиссии, отвечающий за оптимальную работу двигателя в различных режимах движения автомобиля. При возникновении неисправностей в работе КПП неизбежны серьёзные поломки и последующие дорогостоящие ремонты. Значительно снизить затраты на ремонт КПП можно, если периодически проводить профилактический ремонт трансмиссии – примерно после 2 – 3 тысяч километров пробега, или при каждом посещении автосервиса. Это нехитрая привычка позволит всегда содержать КПП Вашего автомобиля в идеальном состоянии. Конечно же, проводить столь ответственные и сложные ремонтные работы в кустарных условиях недопустимо. Для того чтобы отремонтировать, да и просто точно установить причину поломки требуется опытный глаз профессионала и точное зарубежное оборудование. Поэтому при возникновении такой поломки мы рекомендуем обратиться в наш автосервис. Лишь наши опытные специалисты на современном зарубежном оборудовании способны осуществить качественный и быстрый ремонт, как автоматической, так и механической коробки передач.
О том, что КПП Вашего автомобиля приходит в негодность, Вы можете узнать по ряду признаков. Чаще всего слышны шум во время работы коробки (что свидетельствует об износе подшипников, шестерен, шлицевых соединений), значительные затруднения переключения передач (в случаях выхода из строя комплектующих механизма или износе синхронизатора), либо отключение передачи во время движения автомобиля (при неисправностях устройства блокировки). Причин выхода из строя КПП множество. Это и несвоевременная замена масла, и частые пробуксовки, и повреждения сальников с уплотнительными прокладками, и слабый крепёж крыжек картера, и просто повышенный уровень эксплуатации. Установить, что же именно стало причиной поломки КПП в Вашем автомобиле, поможет комплексная диагностика системы. В комплекс диагностических работ входит тестирующая проверка, целью которой является уточнение признаков неисправности и варианты их устранения. По данным, полученным в результате диагностики, мастера определяют последовательность ремонтных работ.
Иногда исправление дефекта КПП не требует её снятия с автомобиля, и все необходимые манипуляции проводятся на месте. Однако в большинстве случаев ремонт КПП подразумевает снятие её с автомобиля и полный демонтаж. Во время демонтажа мастера производят мойку всех комплектующих узла и их последующую дефектовку. Производя ремонт коробки переключения передач, специалисты в первую очередь обращают внимание на величину зазоров. Их тщательно измеряют и, в случае необходимости, регулируют при помощи регулировочных шайб и прокладок. При пропускании масла прокладками и сальниками, их заменяют на новые. Замене подвергаются и вышедшие из строя шестерни, подшипники, синхронизаторы. Также, если в коробке передач недостаточное количество трансмиссионного масла, мастер его доливает. Перебрав и подвергнув ремонту все поломанные детали, специалист собирает КПП обратно, строго соблюдая последовательность процесса, и силу закручивания крепежей. Затем готовая коробка подвергается контрольному тестированию, с целью определения работоспособности, а также для притирания деталей друг к другу, и ставиться на автомобиль.
Ремонтные работы КПП в нашем автосервисе проводятся с учётом всех особенностей марки автомобиля, и согласно требованиям производителя. Все необходимые комплектующие запчасти, как для механической, так и для автоматической коробки передач, имеются в нашем автосервисе. Поэтому Вам не придётся искать редкую деталь для Вашей иномарки. Но иногда бывает, что сопоставив данные диагностики и стоимость замены вышедших из строя запчастей, выясняется, что гораздо выгодней будет полностью поменять коробку передач. Наши специалисты способны в приемлемо короткие сроки произвести замену старой КПП на идентичную новую, что в значительной мере увеличит срок службы Вашего автомобиля. |
|
|
