Установка парктроников

Парктроники, или парковочные радары – это приборы, которые предназначены для обеспечения безопасной парковки автомобиля. Особенно эти приборы актуальны при парковке в условиях плохой видимости (в ночное время суток, в непогоду, при высокой тонировке стёкол, или при очень небольшом размере препятствий, не видимых через заднее стекло). Хотя парктроники отличаются друг от друга типом индикатора, который информирует о расстоянии до объекта и количеством датчиков-излучателей, принцип их работы одинаков. Работа всех современных парктроников основана на применении ультразвука. Прибор принимает скорость распространения ультразвука в пространстве, как константу, и замеряет промежуток времени между излучением и приёмом сигнала. Основываясь на этих данных, парктроник информирует водителя о расстоянии до препятствия. Активизация парктроника происходит при включении на автомобиле заднего хода.

Для качественной установки современного парктроника, стоит обратиться в квалифицированный автосервис. Только специалисты автосервиса способны правильно подобрать, установить и настроить парктроник в автомобиль. От правильного выбора прибора будет зависеть, насколько эффективным будет его применение. К примеру, для установки парктроника на внедорожник, с выступающим запасным колесом, или для автомобилей с прицепом, необходимо ставить парктроники с учётом этого препятствия. Также нужно тщательно изучить строение бампера, в который и производится монтаж датчиков.

Следующим шагом будет определение места монтирования монитора парктроника. Здесь учитывается и строение салона автомобиля, но самое главное – желание клиента. Одним удобно, когда дисплей расположен над задним стеклом, другим, когда он размещён на передней панели. Однако не стоит забывать, что ориентироваться в большей степени придётся по звуковому сигналу. На этом же этапе выбирается место подключения прибора к проводке автомобиля, а также определяется место прохода проводки датчиков в багажник или салон, и определяется место размещения блока системы. Для осуществления этих операций придётся снять некоторые детали обшивки.

К установке датчиков в задний бампер автомобиля, приступают после проведения разметки. Разметку бампера, как правило, начинают от концов, расположенных у арки колеса. Однако если на бампере есть какие-либо симметричные элементы, к примеру, задние противотуманные фонари, то отметку проще проводить от них. Важно точно рассчитать высоту установки, места установки датчиков в бампере и строгую горизонтальность датчика. Обычно датчики устанавливают в процентном соотношении: 30-40-30. Если при установке нарушить хотя бы одно из условий, система будет работать неправильно. Например, если не учесть горизонтальность, и задрать датчик вверх, то он не будет видеть низкие препятствия. А если, наоборот, слишком опустить его, он будет видеть только землю. Вот почему важно производить монтаж парктроников на ровной поверхности.

Перед тем, как начать сверлить отверстия, мастер протыкает отмеченное место шилом, чтобы обеспечить точность проникновения сверла. Отметив места установки датчиков, мастер просверливает отверстия, предварительно оклеив бампер техническим скотчем, чтобы избежать его растрескивания. Датчики всех современных парктроников оснащены специальными простановочными кольцами, благодаря которым они легко вращаются и меняют своё положение, что облегчает их правильную установку. После того, как датчики установлены и закреплены, через отверстие в бампере в салон автомобиля проводят проводку. Все выходящие от датчиков провода скручиваются в один жгут, которые скрепляется стяжками. Как правило, под бампером оставляется небольшая петля, для того чтобы в будущем была возможность легко поменять вышедший из строя датчик. После установки парктроника, производят его подключение и настройку. Необходимо проверить работу всех систем, и только после этого начинать тщательную укладку проводов и установку дисплея и блока системы. После того, как мастер убедится в работоспособности парктроника и установит все его элементы, он приступает к сборке салона.